皇冠城開路委員會及約30名居民，到首相署呈交1萬1000多個簽名及備忘錄，反對路口設立收費站。左3起陳漢國、歐陽捍華、陳文華、陳國偉及方貴倫。 （布城13日訊）皇冠城開路委員會展開的“萬人聯署，反對皇冠城路口設收費站”運動，反應熱烈，短短二星期收集了1萬1000多個簽名，傳達人民不要花園路出現收費站的心聲。
委員會主席陳文華今日在約30名居民陪同下，將民眾的簽名及反對收費站備忘錄呈交給首相署，由首相高級機要秘書阿末耶谷接領。
出席者包括民主行動黨全國財政方貴倫、組織秘書陳國偉及雪州聯委會主席歐陽捍華。
要求正視民瘼
陳文華指出，阿末耶谷答應向首相傳達委員會和居民的心聲，委員會希望首相正視民瘼，並在近期得到好消息。
他說，委員會爭取開路，反對花園路口設立收費站的行動持續二年，期間會見了發展商、大道公司、大馬大道局、工程部及在2005年5月首次提呈備忘錄給首相署反映心聲。
“遺憾的是，工程部長拿督斯里三美維魯于6月19日在國會宣佈，皇冠城封路問題的解決方案，是在路口設立收費站。涉及各造應解決當中存有的問題，而不是由皇冠城一帶的居民承擔他們的失誤。”
他強調，花園路口不該設立收費，那是不合情不合理又荒唐的建議。
“政府應體恤人民，盡快重開被封的路段，不設立收費站，免得皇冠城花園路首開先例設立收費站。”
爭取過程面對打壓＊民主行動黨全國組織秘書陳國偉
如果皇冠城路口設立收費站，那可列入世界第八大奇觀。
大道公司與政府簽署的特許經營權合約為期32年，蕉賴加影大道在1999年1月1日開始收過路費，至2006年12月31日便賺取2億9600萬令吉，成本為2億9000萬令吉，到了2027年合約屆滿時肯定大賺。
工程部長之前宣佈在皇冠城設立收費站，使居民憂心忡忡。過去二年居民在爭取過程面對打壓，更犧牲了16個星期日的睡眠請願，要求重開被封道路。
儘管如此，簽名運動獲得約1萬2000人熱烈響應，使我們樂觀面對。相信首相不清楚整個事件的來龍去脈，在此促請首相體恤及同情人民的處境，不讓收費站設立起來。
-摘自中国报-
No comments:
Post a Comment